iPE イノテック BMW F22 M235i用 可変バルブ マフラー フルシステム。FABSPEED 可変バルブ付きキャタバックマフラー BMW M235i(F22)用。FABSPEED 可変バルブ付きキャタバックマフラー BMW M235i(F22)用。M235i f22で使用していたres可変バルブマフラーです。BMW M235iクーペ(F22)／335i(F30)等 バルブドスポーツマフラー。中古で購入して一年くらい使用していましたが、車検のため交換売却しようと思います。竜*司様 日産　パルサーgti-r 純正4スロ　4連スロットル。　バルブコントロール用の配線が断線してしまい、現状手動、またはアプリからの制御ができない状態です。デミオDJ5FS トラストGReddy GTスラッシュマフラー　騒音基準書類付き。純正マフラーに使用してある配線を接続すれば純正制御での使用できるかと思われます。cr-z 百式マフラー。または、社外品のデュアルバルブコントローラーを購入すれば自由に開閉できるようになります。NA8 エキマニ　マキシム　タコ足　ステン。バルブオープンするとかなり良い音します。柿本改 マフラー レガシィツーリング BPE BP9 BP5 Regu.06&R。バルブ閉めてる時は純正と同等かそれ以下くらいの音量になります。30プリウス純正中間マフラー触媒。工具があればそのまま取り付けできます。BLITZ ニュルスペック カスタムエディション VS 86(ZN6) 中間付。何か質問あればお答えします。東名マフラー 86 Type80 GR86 BRZ 東名パワード。