O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。HKS（エッチケーエス） 個人宅発送可能 HKS METAL CATALYZER メタル。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。蒼18クラウン用出口ステンレス スチールマフラー　デュアルエンドマフラー。第2触媒だけでもかなり良い音になります。s*9様 BLITZ NUR-SPEC C-Ti トヨタ BRZ86 マフラー。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。 MINI　F56 触媒　キャタライザー。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。S30 フェアレディZ 中期 マフラー 昭和50年 旧車 送料込み。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。EA11Rスズキカプチーノ　純正マフラー一式。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。RX8 前期 Rマジックのマフラー 値下げ交渉あり。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。Z33 フェアレディZ 純正　触媒。ちなみに組み合わせは下記の通りです。ジェイズレーシング　エキマニ　アコードユーロR CL7。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。JKラングラー 純正？マフラー　中古。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。VMax 1st Gen. ESPER ステンレス マフラー。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。ベ*ん様 メルセデスベンツ Cクラス 205 C180 ワンオフ マフラー セッ。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。値下げ　50プリウス AR SPORTS? マフラー。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。小僧。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。シビック FK7 HKS マフラー LEGAMAX 3分割 直接引取のみ 茨城。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。スバル レガシィツーリングワゴン（BR9・BRG) HKSスーパーターボマフラー。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。に*ん様 SR20用 エキマニ s13 s14 s15。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。竜*司様 日産　パルサーgti-r 純正4スロ　4連スロットル。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。デミオDJ5FS トラストGReddy GTスラッシュマフラー　騒音基準書類付き。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。cr-z 百式マフラー。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。NA8 エキマニ　マキシム　タコ足　ステン。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。柿本改 マフラー レガシィツーリング BPE BP9 BP5 Regu.06&R。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。30プリウス純正中間マフラー触媒。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。BLITZ ニュルスペック カスタムエディション VS 86(ZN6) 中間付。