競技専用品】86/ZN6 BRZ/ZC6 後期専用 ロッソモデロ ARMS GT-CPS 純正。ROSSO MODELLO（ロッソモデロ） 競技用 中間パイプストレート 86 ZN6。競技専用品】86/ZN6 BRZ/ZC6 前期専用 ロッソモデロ ARMS GT-CPS 純正。ARMS中間ストレートパイプBRZ zc6 後期 につけてました。ZN6 86 前期 ARMS GT-CPS 競技用 純正リアマフラー対応 中間パイプ。純正の中間と交換する設計になっている為他社マフラーとの組み合わせは不可能となっていましたが当方はガナドール製のリアマフラーと組み合わせて問題なく使えてました。竜*司様 日産　パルサーgti-r 純正4スロ　4連スロットル。音はかなりいいです。デミオDJ5FS トラストGReddy GTスラッシュマフラー　騒音基準書類付き。個人的にはGReddyのような低くて太い音というよりは細く高い音に近いような感じがしました(あくまでも個人的主観です)冬場のコールドスタートは少しうるさいですが夏場やアイドリング安定後〜2000回転くらいまで物足りないかと思います3500〜4000くらいまで回すと割れたような響く音がします素材はステンレス製かと思いますガスケットもボルトもあるのでとくに買い足す必要もなくつくと思います二分割式なので取り付けも楽でした。cr-z 百式マフラー。試用期間は新品購入して約半年ほどですが一番低くくなるヶ所にすり傷があります穴や排気漏れはありません。NA8 エキマニ　マキシム　タコ足　ステン。現在、廃盤になって新品では買えなくなってました。柿本改 マフラー レガシィツーリング BPE BP9 BP5 Regu.06&R。競技用部品の為、車検は非対応になります不明な事は購入前に質問お願いします即購入もokです以下、公式よりARMS GT-CPS 純正対応　中間パイプ ストレート■対応車種　86 ZN6 / BRZ ZC6■エンジン型式：FA20■対応年式　平成28年7月以降の後期モデル専用■メインパイプ　Φ60.5（SUS304）/フランジ・フック（SUS304）■肉薄パイプ　t=1.2mmの軽量パイプを使用■2分割構成　■付属品　純正対応ガスケット・ガスケット・ボルト・ナット【近接騒音値】すべて純正マフラー時　85dB純正リア+当商品　91dBセンター部をストレートにすることで高音系のサウンドになります。30プリウス純正中間マフラー触媒。■重量当商品　5.1kg純正中間パイプ　5.5kg≪注意≫・車検非対応 ・公道走行不可 。BLITZ ニュルスペック カスタムエディション VS 86(ZN6) 中間付。・純正リアマフラーに合わせて制作しています。東名マフラー 86 Type80 GR86 BRZ 東名パワード。・ARMS GT-304RRLとの組み合わせも可能ですがかなりの爆音となります。エッセ純正マフラー本体セット。・他社のリアマフラーとの組み合わせは不明です。ジムニー ja22 ja11 マフラー。・こちらはマフラー一式の販売ではありません。柿本マフラー 4本出し 車検対応 状態良き。中間パイプ部分のみの販売です。MK21S パレット SW ルークス2WD ワゴンR MH23S等流用。